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追逐太阳的输电人

2018-09-14 11:18:30

当《太阳照常升起》乐曲与人们的笑语声回荡在工程车里,一缕阳光洒在前往红沙坝的路上,乌兰察布局输电人迎来了春查的又一天。

红沙坝位于集宁以南,因沙场而得名。今天工程车里格外热闹。笔者手机空间相册里的一组照片惊爆了所有人,那是两年前公司技能大赛上带电班兄弟们的比赛场景。一个上杆前摩拳擦掌、凝神聚力的人物让正在狼吞虎咽吃焙子、鸡蛋的葛军顿时哽噎。他喝了口水说:“难道这是我吗?不到两年胖了小20斤,我得赶紧减肥了,这体重还怎么上杆呀”。于是,大家七嘴八舌跟随大赛的话题而去,赛前苦练的场景和赛场留下的遗憾,还有对本届大赛的种种预想与期待……工程车在蜿蜒曲折的山路上向220千伏红—丰线3号杆艰难爬行。

4月2日,红—丰线3号杆的春查任务是补装直角挂板开口销子、耐张转角铁塔验电挂接地线。班长贾慧军把任务交给了去年6月份才入局的青工郑传宝,这是他第一次参加春查,师傅李学斌跟随他一起上杆操作。师徒二人在杆上传授技能、相互配合,地面配合传递工具的副班长张宏光不时地大声传令:“做好后备保护,手抓主材,不要慌”。这项任务是输电线路上最简单的操作,平常老师傅们操作也就五六分钟的时间,今天小郑用了20分钟。为了锻练新人,这一天共安排小郑上杆操作了4次,在杆上工作长达4个小时。当他拖着疲惫的身体下杆的时候,笔者说想给他拍张照,第一次面对镜头的小郑重新振作起精神,把一丝灿烂的笑容绽放在他那被风沙吹红的脸上。

工程车一路颠簸冲向制高点红—丰15号杆,这基杆塔位于山顶,山体坡度将近20度且全是小道和乱石,司机张师傅聚精会神时而踩紧油门、时而调换档位,凭着经验和娴熟的驾驶技巧,工程车闪转腾挪躲过一道道沟坎,越过一个个小丘向15号杆冲去,最后在快到达山顶时工程车东转西闯实在爬不动了,大家只好下车背上沉重的工器具步行到目标。这时我们巧遇正在巡视220千伏丰黄Ⅰ、Ⅱ回的运检班青工钟声,他从早晨7时30分就出发徒步巡了30多基杆塔,对他来说,在荒无人烟的沙地山岭孤独巡线路上看到自己人是分外高兴的事。

当一班人爬上山顶的时候,呼呼作响的春风刮得漫山泛黄的芦苇草狂舞摇曳。调整14号—15号杆塔档距内中相双分裂导线弧垂,这两基塔的距离有400多米,这是今天最重最危险的一项工作任务,需要在双分裂导线上来完成,而支撑塔上作业人员的只是两条截面积为240平方毫米的导线,人看着都会感觉紧张,但作业人员并没有丝毫的迟疑,他们上下配合在空中穿针引线顺利按时完成了任务。在杆顶工作了一个多小时的闵亚鹏事后形容:“杆塔在不停地摇晃,沉重的工具和无立锥之地的狭小,都会令人恐惧,但是在高空作业没有退路,只能靠自己克服恐惧,战胜自我,完成任务,这份工作靠的是胆大心细,更是对意志的磨练和考验。”

午后14时,今天的工作任务基本结束,大队人马正准备收工吃饭,这时又接到电话220千伏丰黄Ⅱ回127#杆塔发现紧急缺陷需要需要带电班立即前去处理。由于班里大多数人刚从杆上下来比较疲惫,此时,经验丰富的张宏光带着李学斌二话没说就又向下一个目标进发了,估计他们的午饭至少要等到16时以后才能吃得上,而这对于输电人来说已习以为常。

《太阳照常升起》流入输电人内心的不仅仅是粗犷豪放,还有很多不为我们所知的故事,当你有机会接触这些线路人,你会发现羞于表达的他们没有什么豪言壮语,连梦想也只是简单的老婆孩子热炕头,可有时想捂热一个炕头都很难。当郝东生提起裤管笑对满腿伤痕;当所有人把满身伤痕都不当回事的时候;当大家摸黑回来,第二天依旧精神饱满迎着朝阳调侃在出工路上的时候,你才懂得什么是真正的线路人。

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